Cerchi in lega ASTON MARTIN Cygnet AJ10 [2011-2013]

Aston Martin Cygnet (AJ10)

L'Aston Martin Cygnet (AJ10) è uno dei capitoli più insoliti nella storia del marchio britannico. Ufficialmente il modello più piccolo della gamma Aston Martin, in pratica era una lussuosa reinterpretazione della Toyota iQ. Nata principalmente per motivi normativi e di emissioni, è diventata rapidamente un oggetto da collezione.

Caratteristica

Stilisticamente, la Cygnet si differenziava dalla sua antenata giapponese per diversi dettagli. Aveva la caratteristica griglia Aston Martin con listelli orizzontali, paraurti modificati e nuovi cerchi. Le proporzioni laterali e posteriori rimanevano quelle tipiche di una microcar di segmento A: passo corto, coda quasi verticale e dimensioni compatte. Questa era un'Aston che poteva facilmente inserirsi nel centro di Londra. Gli interni erano una storia completamente diversa. L'abitacolo era rivestito in pelle cucita a mano, spesso in combinazioni di colori personalizzate. Non solo i sedili erano rivestiti, ma anche il cruscotto, i pannelli delle portiere e i componenti della console erano rivestiti. La qualità dei materiali era significativamente superiore rispetto a una Toyota di serie e la personalizzazione era coerente con la filosofia del marchio.

Sotto il cofano c'era un motore a benzina aspirato da 1,3 litri, abbinato a un cambio manuale o a variazione continua (CVT). Le prestazioni erano tipiche di una city car: adeguate, ma lontane dalle ambizioni sportive associate ad Aston Martin. La Cygnet non era pensata per essere un'auto dinamica: il suo ruolo era quello di ridurre le emissioni medie della flotta e consentire ai clienti del marchio di muoversi nelle città congestionate senza sacrificare il logo sul cofano. Sospensioni e sterzo rimasero sostanzialmente in linea con il design di base, garantendo agilità e manovrabilità. L'auto era leggera, agile e facile da guidare, soprattutto in condizioni urbane. Vale la pena menzionare un progetto unico e irripetibile: la Cygnet V8, in cui gli ingegneri hanno inserito un motore V8 della Vantage in una micro-scocca. Tuttavia, si trattava di pura fantasia ingegneristica, non di una versione di produzione.

Riepilogo

L'Aston Martin Cygnet (AJ10) è una curiosità automobilistica: una microcar di lusso con il logo di uno dei marchi più prestigiosi al mondo. Non offriva le emozioni sportive o le prestazioni tipiche del marchio, ma rappresentava un interessante tentativo di adattarsi alle normative sulle emissioni e alle realtà della mobilità urbana. Oggi è più un oggetto da collezione che un vero e proprio capitolo nella storia delle auto sportive Aston Martin.