Σκασμένο λάστιχο στο δρόμο - τι να κάνετε;
Ένα σκασμένο ελαστικό είναι μια κατάσταση που μπορεί να συμβεί σε οποιονδήποτε στο δρόμο. Τι μπορείτε να κάνετε τότε;
Μάθετε πώς να αντιμετωπίσετε μια τέτοια βλάβη διατηρώντας παράλληλα την απόλυτη ασφάλεια στο δρόμο. Ανάλογα με το είδος της ζημιάς και τον τρόπο με τον οποίο συνέβη, πρέπει να διαλέξετε μεταξύ του να την αντιμετωπίσετε μόνοι σας, να χρησιμοποιήσετε ένα κιτ επισκευής που περιλαμβάνει το λεγόμενο καλώδιο βουλκανισμού ή να καλέσετε επαγγελματική βοήθεια, η οποία αναμφίβολα θα είναι πιο ακριβή.
SOS στο δρόμο: πώς να αντιμετωπίσετε ένα σκασμένο λάστιχο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης;
Μια βλάβη στο δρόμο, παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι όλο και πιο σύγχρονο και οι δρόμοι σε καλύτερη κατάσταση, αργά ή γρήγορα πρέπει να συμβεί σε κάθε οδηγό. Το πώς θα αντιμετωπίσετε μια τέτοια πρόκληση εξαρτάται από το τι ακριβώς συνέβη.
Το πρώτο και πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να κάνετε εάν παρατηρήσετε ότι κάτι δεν πάει καλά με το αυτοκίνητό σας ενώ οδηγείτε είναι να επιβραδύνετε με ασφάλεια και να σταματήσετε.
Εάν ένα από τα ελαστικά έχει καταστραφεί, έχετε διάφορες επιλογές για να αντιμετωπίσετε την κατάσταση. Αυτά είναι:
- καλώντας ένα ρυμουλκούμενο - σε περίπτωση ρωγμής ή ρήξης, θα είναι απαραίτητο - αυτή είναι σίγουρα η πιο ακριβή επιλογή.
- καλώντας έναν ειδικό με φορητή βουλκανισμό - μια τέτοια επαγγελματική βοήθεια θα αντιμετωπίσει τις περισσότερες ζημιές στα ελαστικά.
- αντικατάσταση του τροχού στο δρόμο με έναν εφεδρικό - εάν φυσικά έχετε μαζί σας εφεδρικό τροχό, γρύλο και κλειδί και αντλία, εάν ο τροχός δεν έχει φουσκώσει σωστά - αυτή είναι η φθηνότερη επιλογή.
- επισκευή του τροχού μόνος σας - εάν δεν έχετε εφεδρικό τροχό, μπορείτε επίσης να τον επισκευάσετε στο δρόμο στις περισσότερες περιπτώσεις χρησιμοποιώντας κιτ επισκευής - ένα τέτοιο κιτ είναι πολύ ελαφρύτερο και μικρότερο από τον πρόσθετο τροχό, επομένως συχνά μεταφέρεται στη θέση του.
Η επισκευή ενός τρυπημένου ελαστικού μπορεί να είναι η πιο γρήγορη και φθηνή λύση. Επομένως, εάν δεν θέλετε να ξοδεύετε άσκοπα μεγάλα χρηματικά ποσά σε ένα ρυμουλκούμενο ή σας ενδιαφέρει ο χρόνος, τότε θα πρέπει να έχετε πάντα μαζί σας ένα φθηνό κιτ επισκευής που εξοικονομεί χώρο.
Συχνά τίθεται το ερώτημα: σκασμένο λάστιχο, μπορώ να οδηγήσω; Η οδήγηση με σκασμένο λάστιχο είναι πολύ κακή ιδέα. Εάν η πίεση του ελαστικού είναι πολύ χαμηλή, τα πλαϊνά του ελαστικού θα καταστραφούν πολύ γρήγορα κατά την οδήγηση και θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα καινούργιο, ή μάλλον ένα ζευγάρι ελαστικά για έναν συγκεκριμένο άξονα. Επίσης, η δυνατότητα ακριβούς στροφής και φρεναρίσματος είναι πολύ περιορισμένη σε χαμηλή πίεση ελαστικών, καθώς και όταν το αυτοκίνητο τραβά καθαρά προς τη μία πλευρά, στην οποία έχει τρυπήσει το ελαστικό.
Θυμηθείτε επίσης να μην φουσκώνετε υπερβολικά το ελαστικό. Η υπερβολική πίεση ευνοεί τη ζημιά και το τρύπημα των ελαστικών. Κάθε ελαστικό έχει μια ένδειξη για το πόσο υψηλή μπορεί να είναι η μέγιστη πίεση και δεν πρέπει να την υπερβαίνετε όταν φουσκώνετε.
Πώς να εντοπίσετε ένα τρύπημα ελαστικού;
Ο εντοπισμός ενός τρυπήματος ελαστικού συνήθως δεν είναι δύσκολος. Θα πρέπει να ξεκινήσετε κοιτάζοντας τα πλαϊνά του ελαστικού. Εάν εκεί έγινε η ζημιά, πρέπει να αντικαταστήσετε τον τροχό με έναν εφεδρικό ή να καλέσετε ένα ρυμουλκούμενο, μια τέτοια ζημιά δεν μπορεί να επισκευαστεί στην πράξη. Στη συνέχεια προχωρήστε στην επιθεώρηση της όψης του ελαστικού.
Αν δείτε ένα καρφί να βγαίνει έξω ή ένα κομμάτι γυαλί, είναι απλό. Πώς καταλαβαίνετε εάν ένα ελαστικό έχει τρυπήσει εάν δεν υπάρχουν εμφανή τρυπήματα; Εάν δεν υπάρχουν ορατά σημάδια τρυπήματος, μπορείτε να φουσκώσετε το ελαστικό και να προσπαθήσετε να εντοπίσετε τη ζημιά ακούγοντας ή ρίχνοντας νερό με υγρό ανίχνευσης διαρροής ή απλό σαπούνι στο ελαστικό και προσέχετε για φυσαλίδες. Και οι δύο αυτές μέθοδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν εάν έχετε μαζί σας μια αντλία.
Η στεγανοποίηση ενός ελαστικού απαιτεί πολλή δύναμη;
Το σφράγισμα ενός ελαστικού είναι μια εργασία που απαιτεί κάποια δύναμη, αλλά κάθε οδηγός αυτοκινήτου θα πρέπει να μπορεί να το χειριστεί. Το κιτ επισκευής είναι εξοπλισμένο με τα κατάλληλα εργαλεία, χάρη στα οποία η όλη λειτουργία διαρκεί λίγα λεπτά και δεν απαιτεί τη χρήση πολλής δύναμης. Είναι σίγουρα πιο εύκολο από την αλλαγή του τροχού, κάτι που μπορεί να αποφευχθεί με αυτόν τον τρόπο. Για να μην αναφέρουμε την εξοικονόμηση χρόνου που θα επιτύχετε χρησιμοποιώντας ένα κιτ επισκευής τροχών. Ένα τρυπημένο ελαστικό δεν χρειάζεται να σημαίνει μεγάλη στάση στο δρόμο και αυτό είναι ένα από τα πολλά πλεονεκτήματα της επισκευής του μόνοι σας στο δρόμο.
Οδική ασφάλεια - γιατί αξίζει να έχετε μαζί σας κιτ επισκευής;
Η ύπαρξη κιτ επισκευής είναι πολύ σημαντική για την ασφάλειά σας στο δρόμο. Ένα τρυπημένο ελαστικό είναι πολύ συχνά ο λόγος για μια πολύ γρήγορη απώλεια πίεσης σε έναν κατεστραμμένο τροχό. Αυτό σημαίνει άμεση διακοπή. Μπορεί να είναι ένα μέρος όπου δεν είναι ασφαλές. Οι μεγάλοι δρόμοι ή οι πυκνοκατοικημένοι χώροι στάθμευσης δεν είναι πολύ συνηθισμένοι στην Πολωνία και σε άλλες χώρες. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η χρήση μιας επισκευής φλας μπορεί να είναι ο πιο γρήγορος τρόπος για να φύγετε από ένα τέτοιο μέρος. Η οδική ασφάλεια πρέπει να είναι υψίστης σημασίας και να αυξηθεί και με αυτόν τον τρόπο.
Κιτ επισκευής σε δράση - πώς να επισκευάσετε ένα ελαστικό γρήγορα και αποτελεσματικά;
Η χρήση κιτ επισκευής με κορδόνι βουλκανισμού είναι πολύ απλή. Το κιτ επισκευής περιλαμβάνει αντικείμενα όπως:
- κορδόνι βουλκανισμού - κορδόνι βουτυλίου.
- κόλλα - μερικές φορές το καλώδιο είναι ήδη εμποτισμένο με αρκετή κόλλα και στη συνέχεια δεν χρησιμοποιείται πρόσθετη κόλλα.
- ένα σουβλί με λαβή ?
- σουβλάκι - κόφτης.
Φυσικά, είναι επίσης δυνατή η χρήση ενός στεγανοποιητικού παράγοντα στον αφρό που εφαρμόζεται στο κέντρο του ελαστικού. Μπορεί να είναι ένα δοχείο ψεκασμού, το οποίο θα εγχύσει το υλικό στο ίδιο το ελαστικό ή ένα σετ με συμπιεστή. Ωστόσο, αυτού του είδους η επισκευή έχει το μειονέκτημα ότι είναι ένα πολύ προσωρινό μέτρο. Μόλις φτάσετε στον προορισμό σας, επισκευάστε τα ελαστικά σας σωστά σε βουλκανιζατέρ ή αντικαταστήστε τα ελαστικά σας με καινούργια.
Εάν έχετε παραγγείλει νέα ελαστικά για το αυτοκίνητό σας, μην ξεχνάτε το εξαιρετικά σημαντικό στοιχείο, που είναι οι αισθητήρες πίεσης TPMS που παρέχουν την ακριβή πίεση των ελαστικών σε πραγματικό χρόνο. Εάν χρησιμοποιείτε κορδόνι βουλκανισμού (κορδόνι βουτυλίου για ελαστικά), μια τέτοια επισκευή είναι μόνιμη και η οδήγηση αυτοκινήτου ακόμη και για χιλιάδες χιλιόμετρα είναι απολύτως ασφαλής. Φυσικά, αυτό δεν πρέπει να είναι το τέλος της υπόθεσης με ένα χαλασμένο ελαστικό. Μόνο μια σωστή επισκευή σε ένα βουλκανιζατέρ θα σας επιτρέψει να είστε απολύτως σίγουροι ότι το ελαστικό θα σας εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Πώς να εγκαταστήσετε ένα καλώδιο επισκευής - βήμα προς βήμα
Η χρήση του κιτ επισκευής δεν είναι δύσκολη. Η σειρά των ενεργειών είναι η εξής:
- προσδιορισμός της θέσης του τρυπήματος του ελαστικού .
- αφαίρεση καρφιού , βίδας ή άλλου στοιχείου εάν έχει κολλήσει στο ελαστικό.
- προετοιμασία της τρύπας με ένα κοπτικό από το σετ - αυτό μπορεί να απαιτεί κάποια δύναμη, ο κόφτης πρέπει να οδηγηθεί στην τρύπα από την οποία διαφεύγει ο αέρας, κατά προτίμηση στη γωνία όπου κόλλησε το στοιχείο που κατέστρεψε το ελαστικό. Εάν το κιτ περιλαμβάνει κόλλα, τότε ο κόφτης πρέπει να λερωθεί με κόλλα που θα παραμείνει στο ελαστικό.
- πιέζοντας το κορδόνι βουτυλίου με ένα σουβλί στην τρύπα - περάστε το κορδόνι βουλκανισμού στο σουβλί από το σετ, λυγίστε και τα δύο άκρα προς τα πάνω. Στη συνέχεια, σπρώξτε το σουβλί μέσα στην τρύπα έτσι ώστε το κορδόνι να εκτείνεται μερικά χιλιοστά πάνω από το πέλμα του ελαστικού. Τραβήξτε έξω το σουβλί και το κορδόνι θα παραμείνει στο ελαστικό.
- αφαίρεση του υπερβολικού κορδονιού - το περιττό κορδόνι, αν είναι μεγαλύτερο από μισό εκατοστό, κομμένο με πένσα - υπάρχει ένα δυνατό σύρμα μέσα. Κατά την οδήγηση, το σύρμα θα ισοπεδωθεί στο ύψος του πέλματος.
Ένα σκασμένο ελαστικό είναι ένα σοβαρό ατύχημα στο δρόμο, αλλά υπάρχουν πολλοί τρόποι για να το αντιμετωπίσετε. Το πιο γρήγορο και βολικό σε πολλές περιπτώσεις μπορεί να είναι η χρήση κιτ επισκευής και κορδονιού βουλκανισμού, που θα επιτρέψουν μια γρήγορη και πολύ ανθεκτική επισκευή. Θυμηθείτε λοιπόν να το πάρετε μαζί σας, ειδικά αν δεν έχετε χώρο για εφεδρικό τροχό στο πορτμπαγκάζ.