4x llantas 22 5x112 Forged entre otras cosas a PORSCHE Macan I 95B II Turbo GTS BMW X7 G07 LCI - HX015F (3S5981)
16 AÑOS DE EXPERIENCIA
Premio con el título de Allegro Super Seller
SEGURIDAD
Los reglamentos cumplen con los criterios de calidad de Trusted Shop
CERTIFICADO DE CALIDAD
Las llantas de aleación cuentan con los certificados ISO y VIA JWL que acreditan su alta calidad
CALIDAD GARANTIZADA
Las llantas de aluminio están cubiertas por una garantía de 3 años
ALMACÉN DE PAPELERÍA
Posibilidad de observar de cerca los productos, contacto directo con un experto
Llantas de aleación Haxer HX015F, 3S5981
Las llantas de aluminio son lamejor forma de hacer más atractiva la aparienciade tu coche. Además, reducen la masa no suspendida del vehículo, mejorando el rendimiento de aceleración y frenada y reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento del sistema de frenos. La llanta perfecta debe coincidir con los parámetros de su automóvil, ser bonita y de alta calidad: elija la probada aleación Haxer. llantas.
Al comprar este producto, recibirá de nuestra parte: ✅ 4 x llantas de aluminio nuevas, ✅ 4 x tapas del fabricante, ✅ 4 x anillos de centrado (si es necesario), ✅ 4 x válvulas cromadas(❌ estos no son sensores TPMS)➡️ Sensores TPMS ❌ ¡IMPORTANTE! El set no incluye tornillos/tuercas ➡️ accesorios
Llantas Haxer - llantas forjadas de calidad a un precio razonable
Este modelo de llantas de aluminio Haxer fue creado utilizando la tecnología FLOW FORMING, una tecnología que elimina las desventajas de la fundición tradicional. Las llantas fabricadas mediante el proceso de laminación se caracterizan por unamayor durabilidad y un menor peso del producto. Como resultado, esta llanta de aleación es más resistente a posibles daños mecánicos que las llantas estándar. Sin embargo, el menor peso tiene otras ventajas al instalar llantas Haxer Flow Forming en tu coche: distancias de frenado más cortas, mejor dinámica y mayor confort de conducción.
Haxer - llantas de aleación producidas mediante el método Flow Forming
Llantas de aluminio Haxer fabricado mediante el método Flow Forming es un compromiso entre durabilidad y precio. Una llanta de este tipo garantiza una durabilidad similar a llantas forjadas, manteniendo unprecio atractivo y simplificando y agilizando todo el proceso productivo.
Producción de llantas mediante el método Flow Forming
Para obtener unos parámetros tan excelentes, cada llanta se somete a procesos adecuados. Tecnología avanzada para la producción de llantas de aluminio Método de Flow Forming, combina las características de fundición, forja, prensado y laminado:
- La llanta prefabricada se coloca en el molde y luego se pone en movimiento.
- Bajo la influencia de la alta temperatura y la presión de los rodillos, la llanta gana gradualmente forma y resistencia.
- El proceso de laminado finaliza cuando se alcanzan la forma y los parámetros esperados. Luego, la llanta se somete a un acabado final y pintura.
Reputado 22" llantas de aluminio Haxer
El fabricante de las llantas de aleación Haxer es RacingLine – marca actual en el mercado polaco desde 2008. Las llantas Haxer están diseñadaspara coches Premium. Las llantas de aleación se caracterizan por su alta calidad de fabricación, como lo confirman los certificados ISO, VIA, JWL y un largo período de garantía. En la etapa de producción, cada llanta es sometida a un detallado control de calidad y a importantes pruebas: pruebas de tracción, pruebas de descentramiento radial y equilibrio dinámico, pruebas de estanqueidad, pruebas de resistencia a la corrosión, pruebas de integridad estructural, evaluación de las pinturas. Además, las pruebas de resistencia de las llantas se llevan a cabo bajo carga y presión elevada. Gracias a ello, estamos seguros de que el 100% de los productos que ofrecemos son de gran calidad.
Las pruebas e investigaciones garantizan la alta calidad de las llantas de aleación
Ofrecemos un producto de alta calidad, gracias al uso de métodos de fundición a baja presión y al uso de pinturas para el acabado de las llantas que no se deterioran con el impacto, son resistentes a la corrosión y no reaccionan con sustancias agresivas en la carretera. Esto se aplica a las llantas sin elementos pulidos - pintadas con polvo en un color uniforme. Las llantas pulidas no son recomendadas para uso invernal por el fabricante. La información sobre el acabado se encuentra en los parámetros del producto.
El proceso de producción de las llantas Haxer termina con una serie de pruebas, durante las cuales se realizan numerosos ensayos. Solo se introducen en el mercado las llantas de aleación que han pasado todas las siguientes pruebas: ✅ prueba de tracción, ✅ prueba de equilibrado radial y dinámico - con desviaciones de hasta 0,6 mm (las recomendaciones de PIMOT permiten 0,8 mm), ✅ verificación del orificio central - tolerancia permitida hasta 0,3 mm, ✅ prueba de resistencia a la corrosión, ✅ diagnóstico de la integridad estructural y la ausencia de microfisuras mediante una máquina de rayos X, ✅ prueba de estanqueidad, ✅ evaluación del revestimiento de pintura, ✅ prueba de resistencia a la carga.
Certificado ISO/TS 16949
La especificación define los requisitos del sistema de calidad para productos en el campo del diseño o desarrollo, producción, instalación y servicio en la industria automotriz. Las fábricas del fabricante RacingLine, donde se fabrican las llantas de aleación Haxer, están certificadas según los estándares internacionales de gestión de calidad ISO. La mayoría de los procesos de producción están completamente automatizados. Gracias al uso del método de fundición a baja presión, el metal líquido llena con precisión el molde. Esto minimiza la posibilidad de formación de burbujas de aire, que afectan negativamente la resistencia del material. Las tecnologías avanzadas de fundición a baja presión, combinadas con los estándares internacionales de la industria automotriz, permiten la producción de productos fiables – llantas de aleación Haxer.
Garantía de ajuste
Estamos ampliando continuamente nuestra oferta y actualizando la base de datos para que puedas encontrar fácilmente las ruedas adecuadas para tu modelo de coche. Si encuentras tu modelo en la lista "Garantía de ajuste", puedes estar seguro de que estás comprando las ruedas correctas. Sin embargo, si tienes alguna duda o pregunta, no dudes en contactar con nuestro Departamento de Atención al Cliente, donde recibirás respuestas a la mayoría de las preguntas.
Seleccionamos las ruedas de aleación según los parámetros del catálogo de los fabricantes. Para algunos modelos de coches o ruedas, puede ser necesario usar separadores, tornillos/tuercas especiales, que puedes encontrar fácilmente en nuestra tienda en la sección de "Accesorios"
El riesgo de error es mínimo, pero antes de la instalación, verifica si las ruedas se ajustan a tu coche, no tienen desviaciones, no rozan contra las partes de la suspensión y no sobresalen más allá del guardabarros. Es importante verificar los productos ANTES de montar los neumáticos en las ruedas. Montar los neumáticos es innecesario e impedirá un diagnóstico correcto del producto. Las ruedas de aleación deben montarse en ambos ejes del vehículo. Sin embargo, si visitas un taller, informa al montador de neumáticos para realizar primero las tareas mencionadas.
Accesorios en una de las cuatro cajas
Al recibir tu pedido, verifica si el paquete contiene todos los productos que compraste. Los tapacubos y otros accesorios pueden estar pegados al fondo de la caja o encontrarse en una de las cuatro cajas.
Leer en el blog LadneFelgi.pl
Parámetros técnicos:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Czujniki ciśnienia TPMS - parametr określa czy przy danej feldze możemy zastosować czujniki ciśnienia TPMS