Felnik MAZDA Mazda3 II (BL) [2009-2011]

Mazda 3 II: la segunda generación del automóvil extremadamente popular, que es una competencia directa y perfecta para el Ford Focus o VW Golf. El diseño interesante y la baja tasa de fallas favorecen la exitosa captación de clientes de los fabricantes europeos de vehículos con puerta trasera.


La historia del Mazda 3 II

Szeroka gama felg Aluminiowych do Mazdy 3 II. LadneFelgi.pl

El automóvil es mejor conocido como un hatchback, que se enorgullece de su funcionamiento sin fallas y también brinda mucha emoción al conducir. un coche de clase C del fabricante japonés, presentado por primera vez en 2008. El automóvil se basó en la plataforma de piso C1, prestada por Ford. El vehículo ha ganado algunas dimensiones, pero el interior del vehículo no es el más extenso. El maletero del hatchback tiene capacidad para 340 l. La cabina del auto ha sido terminada con materiales de buena calidad, aunque el diseño en sí puede ser algo objetable debido a las pequeñas pantallas del sistema de audio y la computadora. La oferta de motores era muy diferente según el continente al que estaba destinado Mazda. En Polonia, Mazda 3 podría comprarse con el motor 1.6 más débil con 105 CV, así como unidades 2.0 con 150 y 151 CV. La gama de motores de gasolina se completaba con la unidad 2.3 de 260 CV instalada en la versión deportiva MPS, que para una mejor transmisión de la potencia disponía de un mecanismo de deslizamiento limitado. También había motores diésel, que iban desde los 109 hasta los 185 CV. El coche está catalogado como uno de los menos urgentes, y el único inconveniente es el óxido que aparece en la carrocería. Mazda 3 en 2011. se modernizó ligeramente, lo que incluyó cambiar los parachoques, reconfigurar la suspensión, mejorar la insonorización e introducir una nueva unidad automática. El automóvil se caracterizó por un muy buen manejo, lo que tuvo un efecto ligeramente negativo en la comodidad de viajar sobre superficies en mal estado. La versión Mazda MPS, además del motor de alta potencia, tenía un diferencial de deslizamiento limitado y era reconocible por la gran entrada de aire en el capó, que facilitaba el enfriamiento del intercooler ubicado en el motor.


Llantas Mazda 3 II

Mazda fue equipado de fábrica con ruedas de 15 ”a 18”, pero está voluntariamente sujeto a modificaciones. Los propietarios suelen utilizar llantas de diferentes especificaciones a propósito para mejorar el rendimiento en las curvas. Nuestra tienda ofrece llantas que se adaptan perfectamente a sus necesidades. Si tiene alguna pregunta, también brindamos asesoramiento profesional. El surtido que vendemos se caracteriza por certificados, certificados de calidad y seguridad. Las llantas de acero también están disponibles en nuestro surtido.

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