Felgi aluminiowe Renault Clio IV (BH/KH) (2012-)

Historia Renault Clio IV

Czwarta generacja Renault Clio zadebiutowała na targach motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku. Pierwszy raz w historii tego modelu nie zdecydowano się na produkcję wersji 3-drzwiowej, jednak by podkreślić sportową sylwetkę auta, tylne drzwi wersji 5-drzwiowej zostały sprytnie wkomponowane w bryłę auta poprzez ukrycie klamki w słupku przy szybie. Rozwiązanie to po raz pierwszy zastosowali projektanci Alfy Romeo 156 pod koniec lat dziewięćdziesiątych i jak widać chętnie jest stosowane przez producentów wielu aut do dzisiaj. Sylwetka auta dość znacznie się zmieniła i w porównaniu do poprzedniej wersji nabrała muskularnych kształtów. Z przodu pojawiły się lampy z technologią led oraz charakterystyczny pas łączący oba reflektory. Maska auta została wyciągnięta bardziej do przodu „zahaczając” o centralnie umieszczone logo Renault. Przeniesione niżej zostało również miejsce mocowania tablicy rejestracyjnej, dzięki czemu auto sprawia wrażenie niższego i bardziej sportowego. Auto sprzedawane jest w sześciu wersjach wyposażenia, co daje możliwość skonfigurowania idealnie na miarę własnych potrzeb. Klienci mają do wyboru cztery silniki benzynowe o pojemności 0.9l, 1.2 16V, 1.2 TCE oraz 1.6 RS, a także silnik wysokoprężny o pojemności 1.5 o mocach 75 i 90 KM.

Felgi Renault Clio IV

Renault Clio wyjeżdża z fabryki z wyjątkiem wersji RS na 15’’ obręczach, natomiast świetnym rozwiązaniem jest zmiana wielkości felg aluminiowych nawet na 18’’, co zapewne w znacznym stopniu podkreśli sportowe tendencje sylwetki tego modelu. Asortyment można obejrzeć na stronie www.ladnefelgi.pl oraz w sklepach stacjonarnych w Warszwie lub Gdańsku.