¿Cuándo reemplazar las llantas?
Reemplazar una llanta en su automóvil no es algo difícil. Pero, ¿cuándo vale la pena hacerlo? ¿En qué situaciones es absolutamente necesario reemplazar la llanta?
Aprenda todo lo que necesita saber sobre el cambio de ruedas, especialmente por qué, cuándo cambiar las ruedas, dónde y con qué. ¿Llantas de aleación o llantas de acero? ¿Qué buscar al comprar llantas nuevas? ¿Vale la pena tener dos juegos junto con neumáticos de invierno y verano? Este es un conocimiento valioso e importante; lo encontrará en los siguientes párrafos.
¿Por qué reemplazar las llantas?
La razón principal para reemplazar una llanta es el daño que sufre. Sin embargo, esta no es la única situación en la que es posible que desee comprar llantas nuevas. También es común reemplazar las llantas por unas más grandes. Esto suele deberse al deseo de utilizar neumáticos de perfil bajo, que muchas personas encuentran más agradables, o para aprovechar sus mayores capacidades deportivas.
Si está cambiando neumáticos por neumáticos de invierno, la mejor solución es (junto con la compra del primer juego de neumáticos) comprar también las llantas adecuadas, para que no Hay que cambiar los neumáticos cada seis meses, pero cambiar las ruedas enteras. Un juego de ruedas ocupa el mismo espacio que los propios neumáticos, y cambiar los neumáticos por llantas es mucho más rápido y sencillo. Las llantas BMW de muestra se pueden comprar por tan solo 1000 PLN por juego, por lo que el dinero ahorrado dos veces al año al reemplazar los neumáticos se amortizará rápidamente.
¿Cómo sabes cuándo es necesario reemplazar una llanta?
Reemplazar las llantas de tu auto si se dañaron no es complicado. Pero, ¿cuándo la llanta está tan dañada que ya no se puede usar? Los síntomas de una llanta dañada son principalmente síntomas como:
- vibraciones corporales;
- vibración de la dirección;
- golpes en el aro mientras conduces.
En esta situación, debe observar de cerca las llantas. Si no se aprecian daños en ellos, deberás acudir a un taller que revisará minuciosamente el estado del coche. En caso de algún daño, es posible reparar las llantas. Por lo general, sin embargo, las llantas de acero se reparan; reemplazar las llantas de aluminio es más popular que repararlas, debido al tipo de material del que están hechas. No todas las aleaciones de aluminio se pueden volver a mecanizar y no todos los daños se pueden reparar. Los daños a las llantas de aleación que no se pueden quitar incluyen, pero no se limitan a:
- daños a los brazos o radios;
- arañazos superficiales profundos;
- distorsión del eje de la llanta.
En el caso de las llantas de acero, muy a menudo el costo de reacondicionarlas excedería el costo de comprar unas nuevas, por lo que no es rentable.
Si constantemente pierde aire de una de sus llantas, por supuesto, además de evaluar la llanta en sí, también es bueno mirar la llanta en sí y buscar cualquier daños.
¿Con qué frecuencia se deben reemplazar las llantas?
Las llantas, como cualquier parte de un automóvil, se desgastan. Además de la obvia necesidad de reemplazarlas en caso de daños graves, se debilitan cada vez más con el tiempo. Las buenas llantas de acero deberían durar toda la vida útil del automóvil. Con las llantas de aluminio, puede ser un poco peor: seguramente será necesario reemplazarlas si hay problemas con el equilibrio de las ruedas. Aquí, por supuesto, debe verificar cuidadosamente si el problema son las llantas o los neumáticos. En las calles a veces se ven coches con muchos pesos de plomo fijados en la llanta. Sin embargo, este es un síntoma de que algo anda mal con la rueda o el neumático y debe llegar al fondo del problema, no resolverlo de esa manera. ¿Cuándo reemplazar las llantas? El párrafo a continuación enumera los casos en los que es necesario reemplazar una rueda.
¿Puedo conducir con una llanta dañada?
Manejar con una llanta dañada pone en riesgo tanto a su automóvil como a usted. Cualquier daño enumerado a continuación significa que la llanta debe repararse o reemplazarse.
Distorsión del borde
Rizar el borde tiene muchos efectos desagradables. En primer lugar: introduce vibraciones que dificultan la conducción del conductor y repercuten muy negativamente en los rodamientos de las ruedas. Segundo: una llanta torcida también puede significar una pérdida de presión en la rueda. Esto significa que uno de los neumáticos debe estar constantemente inflado. Conducir con muy poca presión en una rueda hace que el automóvil se desplace hacia un lado, lo que es extremadamente peligroso al frenar y puede provocar daños en los neumáticos.
Desviación de la llanta durante la conducción
El descentramiento de la llanta durante la conducción significa que se ha doblado y la conducción sobre dicha llanta puede tener las consecuencias descritas anteriormente. En el caso de las llantas de acero, es posible repararlas, pero no siempre e incluso rara vez es rentable. En el caso de las llantas de aluminio, la reparación es mucho más problemática. Una mejor solución aquí es reemplazar la llanta dañada.
Rotura de llanta de aluminio
Agrietar una llanta de aluminio lo descalifica inmediatamente para su uso posterior. Dicha llanta debe reemplazarse de inmediato.
Rasguños profundos en el borde
Este es un daño muy peligroso, a menudo subestimado por los propietarios de llantas de aluminio. Tales rasguños profundos son un lugar donde más tarde pueden ocurrir más grietas en el material. Aquí, también, se utilizan varios tipos de reparaciones (por ejemplo, soldadura de aluminio), pero no restauran toda la fuerza de la rueda nueva.
Reemplazar las llantas de aleación es, por lo tanto, a menudo una necesidad y debe hacerlo por su seguridad.
¿Qué buscar al comprar llantas nuevas?
Hay muchos parámetros a considerar al comprar llantas nuevas. Por supuesto, el valor estético depende únicamente de tu gusto y de la combinación con el modelo o color de tu coche.
Cada llanta tiene las especificaciones en su interior. Una designación de llanta típica es, por ejemplo, llantas de aleación de 16 pulgadas:
7.5Jx16H2 ET35
dónde:
- 7.5 – ancho en pulgadas;
- J: perfil de brida;
- 16: diámetro de la llanta en pulgadas;
- H2: perfil de la sección de la llanta;
- ET35: profundidad de empotramiento del borde.
Primero: recuerda pedir llantas del tamaño permitido por el fabricante del auto, a veces es de un solo diámetro, por ejemplo 16 pulgadas, y a veces dos: 15 y 16 pulgadas. Las llantas de aleación de 16 pulgadas correctas sin duda cambiarán el aspecto del coche a un plus.
La segunda cosa importante es el espaciado de los tornillos y su número. Los modelos más populares son similares aquí, pero hay soluciones menos típicas. Por ejemplo, llantas de aleación 15 4x108 significa 15 pulgadas, pernos de rueda de 4 108 pasos.
También debe encontrar la profundidad de empotramiento en el manual del automóvil y hacer coincidir las llantas ordenadas.
Es importante en el caso de las llantas de aleación si están adaptadas para su uso en condiciones invernales. No todas las llantas de aluminio están debidamente protegidas contra tales condiciones, lo que puede provocar un desgaste mucho más rápido y, en consecuencia, daños.
Comprar llantas usadas tampoco es la solución más inteligente. Esto es especialmente cierto en el caso de las llantas de aluminio, que pueden verse muy bien pero tienen fallas ocultas que aparecerán (por ejemplo) cuando intente equilibrar la rueda.
¿Cambiar neumáticos daña las llantas?
Cada vez que quitas e instalas una llanta, puedes dañar la llanta. Especialmente más susceptibles a los arañazos o abolladuras llantas de aluminio. Un buen taller debería realizar toda la operación (sin dañar el neumático y la llanta), pero nunca hay garantía al 100%. Es por eso que se está volviendo tan popular comprar neumáticos de invierno con un juego de llantas, lo que ahorra tiempo y garantiza una vida más larga de dicho juego. También permite el uso de llantas de aleación en el conjunto de verano, que no están adaptadas a las condiciones invernales polacas.
Sustitución de llantas por unas más grandes
Hay muchas cosas a tener en cuenta al actualizar a llantas más grandes. Deben encajar con el neumático en el paso de rueda en todas las posiciones en lo que se refiere al eje delantero. El fabricante del automóvil especifica qué llantas se pueden usar en él y generalmente es de un tamaño o dos adyacentes. Cuando se reemplazan por otros aún más grandes, se conectan neumáticos de perfil bajo, gracias a los cuales todo encaja en el arco de la rueda. Sin embargo, esto tiene un gran impacto en las propiedades de amortiguación y es una solución muy vulnerable.
Sin embargo, muchas personas hacen ese cambio debido a las cualidades visuales de todo el auto en ese set. El perfil bajo también facilita las curvas rápidas que, sin embargo, serían más aplicables en la pista que en el tráfico. Si está pensando en cambiar sus llantas por unas más grandes, consulte la oferta, por ejemplo llantas de aleación de 17 5x112 o incluso más grandes llantas de aluminio de 19.
Sustitución de llantas y sensor de presión
Reemplazar las llantas con un sensor de presión requiere que se ingrese un nuevo número de sensor en la computadora del automóvil. Esta es una operación bastante simple, por la cual el taller puede agregar una tarifa adicional. Cuando pidas llantas, recuerda comprobar si se puede instalar un pequeño dispositivo como sensores de presión si tu coche está equipado con un sistema de control directo de la presión de los neumáticos. Reemplazar llantas sin sensor no requiere cambios de software y suele ser un poco más económico.