¿Cómo elegir neumáticos para llantas?
¿Comprar llantas nuevas? ¿Quieres elegir neumáticos más anchos para la llanta? ¿No sabe qué neumáticos se adaptarán a sus llantas? Aprende las reglas básicas para elegir neumáticos para llantas.
Todo conductor necesita comprar un nuevo juego de neumáticos de vez en cuando. A veces, estos pueden ser neumáticos para conducir en invierno o un modelo con un perfil más bajo. Entonces, ¿cómo compruebas si encajarán en las llantas que ya tienes? No es dificil. Basta con aprender las reglas básicas de conexión de llantas con neumáticos para poder comprobar por sí mismo qué coincidirá con qué. Así que aprenda información importante que le permitirá evitar errores y armar un juego de llantas y llantas confiable que funcionará en su automóvil.
La elección del neumático y la llanta es un asunto muy importante y debe abordarlo con los conocimientos adecuados, sin los cuales puede tomar una decisión equivocada, lo que puede tener graves consecuencias para su automóvil. y tu seguridad.
¿Todos los neumáticos se ajustan a la llanta?
Debes recordar que la llanta y el neumático son un conjunto que debe combinarse adecuadamente para que funcionen bien juntos. El neumático debe estar diseñado para funcionar con una llanta del diámetro especificado en pulgadas. Al ajustar el ancho, hay cierto margen para moverse. Sin embargo, la mejor solución es usar los neumáticos recomendados por el fabricante del automóvil.
Si está cambiando los neumáticos y las llantas de su automóvil, recuerde que no puede cambiar el diámetro total de la rueda en más del 2 por ciento por menos o más del 1,5 por ciento para más. Los automóviles están diseñados dentro de estos límites y excederlos puede generar muchos problemas.
¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de elegir neumáticos para llantas?
Al elegir neumáticos para llantas, primero debe guiarse por si están diseñados para funcionar con este tamaño de llanta. La siguiente tarea es hacer coincidir el ancho del neumático con la llanta. Los anchos coincidentes se enumeran en la tabla del siguiente párrafo. En muchos casos, es posible exceder el rango dado, pero no se recomienda por muchas de las razones que se enumeran a continuación.
Asegúrese de elegir neumáticos de fabricantes acreditados. Garantizan un correcto funcionamiento durante mucho tiempo. Por ejemplo, fantásticos neumáticos Goodyear.
No se olvide de otros parámetros de neumáticos igualmente importantes. Valores demasiado bajos del índice de carga o del índice de velocidad pueden ser muy peligrosos. Si los neumáticos son demasiado débiles para su automóvil, además de su rápido desgaste, también puede haber una falla inesperada mientras conduce. Y tal fracaso es un camino directo a un accidente muy grave en el que usted, sus seres queridos y personas completamente aleatorias pueden sufrir. La seguridad es lo más importante y no puedes renunciar a ella por motivos económicos o de otro tipo.
¿Cómo elegir el tamaño de neumático adecuado para la llanta?
Cada neumático está claramente marcado con los parámetros apropiados. Estos son números y letras que indican dimensiones específicas. Un ejemplo de la designación de un neumático es:
215/55 R16 91V
donde:
- 215: ancho del neumático en milímetros;
- 55 – perfil – altura de la pared lateral como porcentaje del ancho;
- R - construcción radial, en máquinas agrícolas a veces también es D - diagonal;
- 16 – el diámetro de la llanta en la que se ajusta el neumático;
- 91 – índice de carga;
- V: índice de velocidad.
Puede encontrar la notación adecuada en muchos lugares del manual del automóvil, en el pilar de la puerta del conductor, en la guantera y en la tapa del depósito. Por supuesto, esto se aplica a un automóvil con llantas originales, si alguien ya las reemplazó, debe verificar las marcas en la llanta.
¿Cómo elegir neumáticos para llantas en Polonia? Lo mismo que en todas partes, utilizando las tablas de tallas adecuadas. Estos pueden ser, por ejemplo, neumáticos Kormoran de un fabricante polaco. A la hora de elegir un neumático para llantas, lo más importante es el diámetro de llanta indicado en el neumático al que se ajusta. La siguiente tabla muestra los anchos de los neumáticos que coinciden con las llantas. Elegir un neumático para una llanta - calculadora:
Tamaño del neumático [mm] | Rango de ancho de llanta [pulgadas] | Ancho de llanta recomendado [pulgadas] |
125 mm | 3,0" - 4,0" | 3,5" |
135 mm | 3,5" - 4,5" | 4,0" |
145 mm | 4,0" - 5,0" | 4,5" |
155 mm | 4,0" - 5,0" | 4,5" |
165 mm | 4,0" - 5,5" | 5,0" |
175 mm | 4,5" - 6,0" | 5,0" |
185 mm | 5,0" - 6,5" | 5,5" |
195 mm | 5,5" - 7,0" | 6,0" |
205 mm | 5,5" - 7,5" | 6,5" |
215 mm | 6,0" - 8,0" | 7,0" |
225 mm | 6,0" - 8,5" | 7,5" |
235 mm | 7,0" - 9,0" | 8,0" |
245 mm | 8,5" - 10,0" | 9,0" |
255 mm | 8,5" - 10,0" | 9,0" |
265 mm | 9,0" - 10,5" | 9,5" |
275 mm | 9,0" - 11,0" | 10,0" |
285 mm | 9,5" - 11,5" | 10,5" |
295 mm | 10,0" - 11,0" | 10,5" |
Consultando la tabla, puede estar seguro de que ha elegido el tamaño de neumático adecuado para la llanta.
Neumáticos incorrectos - consecuencias
Los neumáticos que no ajustan bien pueden tener una serie de consecuencias muy desagradables, de las cuales el desgaste prematuro es la más común. Y es la menos peligrosa de las consecuencias de una mala elección de neumático para la llanta. Los riesgos que plantea un neumático mal seleccionado incluyen:
- desgaste acelerado de los neumáticos;
- desempeño degradado de los sistemas ABS y ESP;
- reducir la adhesión;
- menos experiencia de manejo.
Es por eso que la combinación de neumáticos y llantas es tan importante para evitar estos efectos negativos. Una elección incorrecta cambia lo que ha sido comprobado por los ingenieros de la empresa que produce el modelo de automóvil y puede tener tales consecuencias.
Un neumático demasiado ancho para una llanta es un error común, pero también intencional por parte de algunas personas. Los neumáticos más anchos tienen muchas ventajas, como un mejor manejo, mejor agarre y distancias de frenado más cortas. Desafortunadamente, también hay desventajas de esta solución, es decir, mayor consumo de combustible, mayor volumen, posibles problemas en surcos grandes. Entonces, si se ajusta a la tolerancia (dada en la tabla anterior), puede usar neumáticos más anchos; si no, debe cambiar las llantas junto con los neumáticos. Sin embargo, si coloca un neumático demasiado ancho en la llanta, esto puede reducir significativamente (por ejemplo) el drenaje de agua a través de las ranuras ubicadas en los lados del neumático. De esta forma, se expone al muy peligroso fenómeno del aquaplaning, es decir, "correr hacia el agua" y perder completamente el control del vehículo.
Algunos autos tuneados tienen los llamados neumáticos elásticos. Esto implica el uso de un neumático mucho más estrecho que la llanta. Aquí se trata solo de la apariencia interesante, según algunas personas, de tal solución. Sin embargo, conducir con estos neumáticos es peligroso, ya que pueden salirse de la llanta y provocar una situación peligrosa.
La comodidad de conducir con tales neumáticos también se reduce significativamente. El neumático entonces pierde su forma semicircular, lo que provocará un desgaste desigual de la banda de rodadura y una necesidad mucho más rápida de reemplazar dicho neumático. El ancho del neumático a la llanta debe seleccionarse con cuidado y como lo más cerca posible del valor recomendado.
Si está buscando neumáticos para su coche, consulte los famosos neumáticos Bridgestone. Si también quieres cambiar las llantas o comprar un segundo juego para cambiar con neumáticos de invierno, elige también las llantas de aleación adecuadas para tu coche. Un segundo juego de neumáticos con llantas es una solución común. Almacenar una rueda completa no ocupa más espacio y cambiar ruedas es más rápido que cambiar neumáticos enteros. La extracción frecuente o incompetente del neumático de la llanta puede provocar daños en ambos elementos.
Recuerde también que, según la ley polaca, la llanta no puede sobresalir más allá del contorno del automóvil. Para tal modificación, puede pagar una fuerte multa y perder su certificado de registro. Cada fabricante de automóviles también proporciona la profundidad del paso de rueda, que determina directamente el tamaño máximo de la rueda que cabe en dicho paso de rueda al girar. El roce del neumático contra el paso de rueda en cualquier posición provocará una rápida destrucción del neumático.