Una bella (y) bestia - el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Durante mucho tiempo ha sido un dicho en el mundo del automóvil que no eres un verdadero fanático de los automóviles si nunca has tenido un Alfa Romeo. Los fabricantes de esta marca nos han acostumbrado durante mucho tiempo a un estilo extremadamente hermoso, que solo se encuentra en los automóviles italianos. Desafortunadamente, la belleza del alfa se ha asociado durante muchos años con la tasa de fallas de estos autos. Cada modelo posterior generó grandes expectativas en nosotros, lo que desafortunadamente se tradujo en decepción durante las pruebas y el uso. Sin embargo, desde los modelos 159 y 4C, hemos llegado a creer que llegará el día en que la marca italiana avergonzará a la competencia alemana, y ese día ha llegado con el lanzamiento del Giula Quadrifoglio.
Apariencia y diseño
Una mirada es suficiente para ver cuánto más estilo deportivo tiene Alfa Romeo en relación con sus rivales. La agresiva línea de luces, combinada con una hermosa parrilla, que obliga a mover la placa, llama casi el doble la atención de los transeúntes. No encontrarás una línea tan estilizada en ninguno de los competidores. En los guardabarros delanteros podemos ver un trébol de cuatro hojas que siempre ha traído buena suerte, pero nunca en tan poco tiempo desde que fue encontrado. El QV también se diferencia de la versión estándar por el capó con tomas de aire integradas y el paquete aerodinámico. La parte trasera del vehículo nos informa de sus capacidades con un escape de 4 boquillas. Sin embargo, hay que admitir que incluso Giulia en sus versiones más famosas no pierde su apariencia y atrae efectivamente la atención de las personas. Por supuesto, se tuvo cuidado de reducir el peso del vehículo mediante el uso de una cubierta de motor y un techo de fibra de carbono. El mismo material se utiliza para fabricar el splitter delantero, que se desplaza para optimizar la presión del vehículo contra el suelo.
Interior
El interior del vehículo está diseñado de una manera bastante minimalista, después de tomar asiento, no nos abruma una gran cantidad de interruptores y decoraciones innecesarias. Todo se hizo de tal manera que esté asociado con la reducción de peso deportiva y no distraiga al conductor mientras conduce. Cabe señalar, sin embargo, que la fibra de carbono utilizada en el volante y el salpicadero causa una impresión extraordinaria. Los materiales utilizados en la cabina son de muy buena calidad. El propio diseño del volante nos dice casi de inmediato que el estilo de conducción está orientado hacia el deporte.
Motor y rendimiento
Lo más destacado del Giula es, por supuesto, el motor, el V6 turboalimentado de 2,9 l, que se desarrolló en colaboración con Ferrari. La unidad genera 510 KM, que se transfieren al eje trasero a través de un eje hecho de fibra de carbono para ahorrar peso. El bloque motor está fabricado en aluminio, al igual que las cabezas de ambos bancos. Los turbocompresores fabricados con la tecnología Twin-scroll también están refrigerados por agua, lo que garantiza un funcionamiento perfecto. Gracias a las tecnologías utilizadas, el conjunto alcanza los 600 Nm, lo que permitirá que el coche acelere hasta los 100 km/h en el tiempo declarado por el fabricante en 3,9 s. Sin embargo, el rendimiento real se puede ver no al intentar acelerar, sino al tomar una curva. La potencia transmitida al eje trasero le permite eliminar el subviraje y sortear rápidamente las curvas de la carretera. El equilibrio perfecto del vehículo no carece de importancia. El conjunto le permite superar rápidamente las carreteras y un agarre perfecto, pero la alta potencia le permite derrapar y llevar fácilmente el vehículo a la pista correcta con una sonrisa en la cara. El más importante, sin embargo, es el hecho de que después de algunas curvas superadas, podemos mirar en el espejo al M3 que no puede alcanzarnos. Y todo se hace con el sonido del sistema de escape, que te pone la piel de gallina.
Alfa Romeo Giulia ha devuelto la fe a las posibilidades de esta marca. El coche cumplirá con las expectativas de los conductores más exigentes. En el pasado, esta marca se elegía solo de memoria, pero ahora también la razón dicta elegir este modelo de la competencia.
Nos gustaría agradecer a la empresa R4Less por prestar el coche.