Neumático pinchado en la carretera: ¿qué hacer?

Un neumático pinchado es una situación que le puede pasar a cualquiera en la carretera. ¿Qué puedes hacer entonces?

Descubra cómo hacer frente a una avería de este tipo manteniendo una seguridad total en la carretera. Según el tipo de daño y la forma en que se produjo, debe elegir entre solucionarlo usted mismo, utilizar un kit de reparación que incluye un llamado cordón de vulcanización o solicitar ayuda profesional, lo que sin duda será más costoso.

SOS en la carretera: ¿cómo hacer frente a un pinchazo en caso de emergencia?

Una avería en la carretera, a pesar de que el coche es cada vez más moderno y las carreteras están en mejores condiciones, tarde o temprano le debe pasar a todo conductor. La forma en que lidias con tal desafío depende de lo que sucedió exactamente.

Lo primero y más importante que debe hacer si nota que algo anda mal con su automóvil mientras conduce es reducir la velocidad y detenerse de manera segura.

Si uno de los neumáticos se ha dañado, tienes varias opciones para hacer frente a la situación. Estos son:

• llamar a una grúa ; en caso de grietas o roturas, será necesario; esta es definitivamente la opción más costosa;
• llamar a un especialista con vulcanización móvil : dicha ayuda profesional se ocupará de la mayoría de los daños en los neumáticos;
• reemplazar la rueda en el camino por una de repuesto ; si, por supuesto, tiene una rueda de repuesto, un gato y una llave y una bomba, si la rueda no está inflada correctamente, esta es la opción más económica;
• reparar la rueda usted mismo : si no tiene una rueda de repuesto, también puede repararla en la carretera en la mayoría de los casos utilizando un kit de reparación; dicho kit es mucho más liviano y pequeño que la rueda adicional, por lo que a menudo se lleva en su lugar.

Reparar un neumático pinchado puede ser la solución más rápida y económica. Por lo tanto, si no quiere gastar innecesariamente grandes cantidades de dinero en una grúa o le preocupa el tiempo, siempre debe llevar consigo un kit de reparación económico y que ahorre espacio.

A menudo surge la pregunta: pinchazo, ¿puedo conducir? Conducir con una rueda pinchada es una muy mala idea. Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, los laterales del neumático se dañarán muy rápidamente durante la conducción y será necesario comprar uno nuevo, o más bien un par de neumáticos para un eje determinado. Además, la posibilidad de girar y frenar con precisión es muy limitada cuando la presión de los neumáticos es baja, así como cuando el coche tira claramente hacia un lado, en el que el neumático está pinchado.

También recuerde no inflar demasiado el neumático. Demasiada presión conduce a daños y pinchazos en los neumáticos. Cada neumático tiene una marca sobre qué tan alta puede ser la presión máxima y no debe exceder esto al inflar.

¿Cómo localizar un pinchazo de neumático?

Localizar un pinchazo de neumático no suele ser difícil. Debes comenzar mirando los lados del neumático. Si ahí es donde ocurrió el daño, hay que reemplazar la rueda por una de repuesto o llamar a una grúa, dicho daño no se puede reparar en la práctica. Luego proceda a inspeccionar la cara del neumático.

Si ve un clavo que sobresale o un trozo de vidrio, es simple. ¿Cómo saber si un neumático tiene un pinchazo si no hay pinchazos evidentes? Si no hay signos visibles de un pinchazo, puede inflar el neumático y tratar de localizar el daño escuchando o vertiendo agua con líquido detector de fugas o jabón común en el neumático y observe si hay burbujas. Ambos métodos se pueden usar si tiene una bomba con usted.

¿Sellar un neumático requiere mucha fuerza?

Sellar una llanta es una tarea que requiere algo de fuerza, pero todo conductor de automóvil debería poder manejarla. El kit de reparación está equipado con las herramientas adecuadas, gracias a lo cual toda la operación lleva unos minutos y no requiere el uso de mucha fuerza. Definitivamente es más fácil que cambiar la rueda, lo que se puede evitar de esta manera. Sin mencionar el ahorro de tiempo que logrará al usar un kit de reparación de ruedas. Un neumático pinchado no tiene por qué significar una larga parada en la carretera, y esta es una de las muchas ventajas de repararlo usted mismo en la carretera.

Seguridad vial: ¿por qué vale la pena tener un kit de reparación contigo?

Tener un kit de reparación es muy importante para tu seguridad en la carretera. Un neumático pinchado suele ser el motivo de una pérdida de presión muy rápida en una rueda dañada. Esto significa una parada inmediata. Puede ser un lugar donde no es seguro. Los bordes de las carreteras anchas o los estacionamientos densamente ubicados no son muy comunes en Polonia y en otros países. Es en tales situaciones que usar una reparación flash puede ser la forma más rápida de abandonar ese lugar. La seguridad vial debe ser de suma importancia y debe incrementarse de esta manera también.

Kit de reparación en acción: ¿cómo reparar un neumático de forma rápida y eficaz?

Utilizar un kit de reparación con cordón vulcanizador es realmente sencillo. El kit de reparación incluye elementos tales como:

• cordón de vulcanización - cordón de butilo;
• pegamento : a veces, el cable ya está empapado con suficiente pegamento y luego no se usa pegamento adicional;
• un punzón con mango ;
• pincho - cortador.

Por supuesto, también es posible utilizar un agente de sellado en la espuma aplicada al centro del neumático. Puede ser un bote de spray, que inyectará el material en el propio neumático, o un conjunto con compresor. Sin embargo, este tipo de reparación tiene la desventaja de que es una medida muy temporal. Tan pronto como llegue a su destino, haga que un vulcanizador repare correctamente sus neumáticos o reemplácelos por otros nuevos.

Si ha pedido neumáticos nuevos para su automóvil, no se olvide del elemento extremadamente importante, que son los sensores de presión TPMS que brindan la presión exacta de los neumáticos en tiempo real. Si utiliza un cordón de vulcanización (cordón de butilo para neumáticos), dicha reparación es permanente y conducir un automóvil, incluso durante miles de kilómetros, es completamente seguro. Por supuesto, este no debería ser el final del caso con un neumático dañado. Solo una reparación adecuada en un vulcanizador le permitirá estar absolutamente seguro de que el neumático le servirá durante mucho tiempo.

Cómo instalar un cable de reparación - paso a paso

Usar el kit de reparación no es difícil. La secuencia de acciones es la siguiente:

• determinar la ubicación del pinchazo del neumático ;
• quitar un clavo , tornillo u otro elemento si está atascado en el neumático;
• preparar el orificio con una pica -cuchilla del juego - esto puede requerir un poco de fuerza, la cuchilla debe introducirse en el orificio por donde sale el aire, preferiblemente en el ángulo donde quedó clavado el elemento que dañó el neumático. Si el kit incluye pegamento, entonces el cortador debe untarse con pegamento que permanecerá en el neumático;
• presionando el cordón de butilo con un punzón en el orificio: pase el cordón de vulcanización en el punzón del juego, doble ambos extremos hacia arriba. Luego empuje el punzón en el orificio para que el cordón se extienda unos milímetros por encima de la banda de rodadura del neumático. Saque el punzón y el cordón permanecerá en el neumático;
• eliminación del exceso de cable : el exceso de cable, si tiene más de medio centímetro, córtelo con unos alicates, hay un cable fuerte en el interior. Mientras conduce, el cable se nivelará a la altura de la banda de rodadura.

Un pinchazo es un accidente grave en la carretera, pero hay muchas formas de solucionarlo. Lo más rápido y cómodo en muchos casos puede ser el uso de un kit de reparación y un cordón vulcanizador, que permitirán una reparación rápida y muy duradera. Así que recuerda llevarlo contigo, especialmente si no tienes espacio para una rueda de repuesto en el maletero.