Diferencias entre neumáticos de verano e invierno
En países como la República Checa, Finlandia, Alemania y Rumanía, los neumáticos de invierno son obligatorios. ley polaca? a pesar del tema frecuentemente recurrente? no obliga a los conductores a comportarse de esta manera. Sin embargo, esto no cambia el hecho de que cuando hay nieve en las calles, la temperatura del aire se acerca a los valores cero, cambiar neumáticos por neumáticos diseñados para usar en diciembre, enero o febrero es una manifestación de un enfoque racional de la vida. ¿En qué se diferencian los neumáticos de invierno de los que usamos la mayor parte del año? ¿Realmente vale la pena invertir?
Según datos estadísticos, el riesgo de accidentes en invierno es seis veces mayor que durante los días cálidos . Es causado por temperaturas más bajas, visibilidad reducida o caída de nieve. Uno de los elementos estructurales de un vehículo que incide directamente en su adherencia al suelo son los neumáticos . Además de los tamaños o los precios, ¿se diferencian en el período en el que se deben usar? distinguimos entre neumáticos de verano y de invierno. Averigüemos qué los hace diferentes y cómo se traduce en situaciones de tráfico.
Verano solo en verano, invierno solo en invierno
Puede ver las diferencias entre los neumáticos de invierno y de verano a primera vista. En el caso de los primeros, la banda de rodadura está formada por surcos, engrosamientos, laminillas o cortes que aseguran una mayor adherencia del vehículo sobre la nieve. La banda de rodadura de los neumáticos de invierno ha sido diseñada específicamente para esta época del año y es entonces cuando su cometido es mejorar la seguridad vial. ¿Qué vale la pena enfatizar, los neumáticos de invierno tienen propiedades de autolimpieza ? esto se debe a la rotación de las ruedas.
Los neumáticos de verano son definitivamente más suaves , diseñados para que su mayor parte posible esté en contacto con el suelo. Funciona perfectamente en días cálidos, brindando una excelente adherencia al asfalto limpio.
Sin embargo, las diferencias entre los neumáticos de verano y de invierno no son solo visuales. Lo más importante es invisible a simple vista. Las gomas de invierno, debido a su facilidad para trabajar a bajas temperaturas, no se endurecen cuando el termómetro fuera de la ventana muestra unas líneas bajo cero. Esta propiedad es el resultado del uso de sílice , un componente de rocas, arena y varios minerales, que afecta positivamente el agarre del neumático en la nieve y la resistencia al deslizamiento. Por lo tanto, los neumáticos de invierno son relativamente blandos y adquieren la rigidez adecuada solo en los días fríos . Sin embargo, no funciona en las estaciones cálidas.
Cuando el calor sale por la ventana, e incluso el sol suave, los neumáticos de verano presentarán todo su potencial, ya que no se calientan rápidamente , se comportan perfectamente a altas temperaturas, asegurando las propiedades adecuadas para conducir en días cálidos.
Utilice los neumáticos para el fin previsto
Alguien llamó a los neumáticos de verano e invierno para sugerir a los propietarios cuándo usarlos. Diseñados para temporadas específicas, mostrarán todo su potencial cuando deban estar en movimiento. Cualquier desviación de estos estándares no garantizará la adherencia y la seguridad. Por ello, recomendamos encarecidamente que en cuanto la temperatura baje de los 7 grados centígrados convencionales, visite la vulcanizadora y sustituya las gomas de verano por las de invierno, y cuando termine la época de bajas temperaturas, decida volver al estado anterior.