¿Cómo y cuándo revisar la banda de rodadura de los neumáticos?

El estado de la banda de rodadura de los neumáticos es un aspecto clave para la conducción segura de cualquier coche.

Infórmate de cómo comprobar el dibujo de los neumáticos para garantizar la seguridad vial y cumplir la normativa vigente en Polonia y otros países en los que puedes viajar con tu vehículo.

¿Por qué es importante comprobar la banda de rodadura de los neumáticos para la seguridad vial?

El punto de contacto entre el neumático y el suelo es responsable de mantener la pista de conducción correcta y el frenado adecuado. Si no se mantiene la profundidad mínima de la banda de rodadura, tendrá un gran impacto en el manejo correcto del vehículo. Quizás en una carretera uniforme, seca y limpia no se notará, pero tan pronto como aparezcan condiciones más difíciles, el automóvil puede perder el control por completo y conducirlo se convertirá en un gran riesgo.

¿Cómo comprobar el estado de la banda de rodadura de los neumáticos?

Existen varios métodos básicos para comprobar la banda de rodadura del neumático, tanto visualmente en busca de defectos o daños, como medidas más o menos precisas para comprobar si se mantiene la profundidad mínima de la banda de rodadura.

Método de moneda

Si no tiene ningún dispositivo de medición, puede verificar el estado de la banda de rodadura del neumático con la moneda de 5 zloty más común. Esta es una solución bastante popular, utilizada voluntariamente por muchos conductores. Inserte una moneda en el hueco de la banda de rodadura. Si la parte plateada que rodea el centro más oscuro está completamente oculta en la ranura, significa que todo está bien y la banda de rodadura tiene más de 4 milímetros.

Uso de indicadores de desgaste de la banda de rodadura

La mayoría de los neumáticos tienen indicadores especiales de desgaste de la banda de rodadura. En inglés se denominan TWI, o Tread Wear Indicator. Se trata de pequeñas protuberancias en la parte inferior de las ranuras de la banda de rodadura, de 1,6 milímetros de altura. Vale la pena cambiar el neumático tan pronto como vea que pronto entrará en contacto directo con el suelo. También hay fabricantes que usan un sistema aún más simple que usa números colocados de manera similar que muestran con precisión el estado de la banda de rodadura del neumático. Si el número 6 está parcialmente desgastado y el 5 todavía no, sabes exactamente que la banda de rodadura está en este rango.

El uso de instrumentos de medición especializados.

La mejor y más precisa verificación de la banda de rodadura de los neumáticos es posible con el uso de instrumentos de medición especializados. A la venta hay soluciones diseñadas específicamente para este propósito. Para ello se utiliza un tope de profundidad, que puedes encontrar en una tienda de automoción, hipermercado o gasolinera. Vale la pena hacerlo, porque cuesta alrededor de una docena de zlotys y le permite obtener fácilmente resultados de medición confiables. Al igual que un medidor de profundidad, puede usar un calibrador estándar.

¿Cuál es la profundidad mínima legal de la banda de rodadura?

La ley polaca exige que la profundidad mínima de la banda de rodadura sea de al menos 1,6 milímetros. Esto se aplica tanto a los neumáticos de verano como a los de invierno. La excepción a esta regla son los autobuses, donde el reglamento dice que la banda de rodadura debe ser de al menos 3 milímetros. Se aplican leyes similares en la mayoría de los países vecinos. Recuerde, sin embargo, que en los países del norte o más montañosos, a menudo se encuentra una especificación adicional de la altura de la banda de rodadura en los neumáticos de invierno. Y esto es todo:

• 3 milímetros: en Estonia, Noruega, Finlandia, Eslovenia, Eslovaquia y Lituania;
• 4 milímetros: en Austria, Bulgaria, Bosnia y Herzegovina, Montenegro, Croacia, República Checa y Luxemburgo.

¿Cuándo se deben reemplazar los neumáticos debido a la condición de la banda de rodadura?

La profundidad mínima de la banda de rodadura requerida por la ley es una cosa, mantener la máxima seguridad es otra, y vale la pena cambiar los neumáticos antes.

Criterio legal

La ley exige el reemplazo de llantas cuando la profundidad mínima de la banda de rodadura es inferior a 1,6 milímetros. El estado de la banda de rodadura del neumático no es el único criterio: los daños mecánicos, los desgarros, los cortes o las deformaciones tampoco son aceptables.

Recomendaciones de los fabricantes

Los fabricantes de neumáticos ofrecen sus propias recomendaciones para garantizar la máxima seguridad vial. Le instan a reemplazar sus neumáticos cuando los indicadores de desgaste de la banda de rodadura muestren 3 milímetros y, en el caso de los neumáticos de invierno, 4 milímetros.

clima y condiciones estacionales

Los neumáticos nuevos tienen una altura de dibujo de unos 8 o incluso 9 milímetros. Y a medida que desaparece, la resistencia al agua y la resistencia a la nieve de los neumáticos disminuye gradualmente. Cuando un neumático alcanza la profundidad de dibujo mínima legal, su rendimiento en condiciones severas puede reducirse a la mitad. Esto significa que conducir el vehículo correctamente en tal situación será muy difícil y puede terminar saliendo de la carretera, con consecuencias muy graves.

¿Qué hacer si la banda de rodadura está demasiado desgastada?

Si ha revisado la banda de rodadura del neumático y ha decidido que es hora de reemplazar el neumático, debe hacerlo lo antes posible, por ejemplo, muy buenos neumáticos Barum .

Cambio de llantas

Cambiar neumáticos es una actividad que es mejor encomendar a un taller profesional, aunque hay personas que lo hacen ellos mismos. Sin embargo, el neumático debe equilibrarse y optimizarse, es decir, encontrar su mejor posición en la llanta para reducir la distribución desigual del peso. Dichos servicios son ofrecidos únicamente por talleres profesionales, pero después de realizar dichas actividades, aumentará su seguridad vial y la comodidad de viaje, así como también disminuirá la posibilidad de desgaste prematuro de los neumáticos y otros componentes de la suspensión.

Elegir los neumáticos adecuados

Para elegir los neumáticos que se adaptan a su automóvil, debe conocer sus parámetros más importantes, como:

• diámetro del neumático;
• ancho del neumático;
• índice de velocidad;
• cargar índice.

La forma más sencilla es pedir los neumáticos exactamente como los proporciona el fabricante, aunque, por supuesto, el índice de velocidad o carga puede ser mayor y esto garantizará un uso más prolongado del neumático. Un ejemplo de neumático con parámetros superiores a la media es, por ejemplo , Uniroyal Rainsport 3 .

¿Cómo cuidar la banda de rodadura del neumático?

Cuidar la banda de rodadura de los neumáticos es algo importante que afecta tanto a la comodidad de conducción como a su seguridad y al estado de tus finanzas, permitiéndote cambiar los neumáticos con menos frecuencia. Las cosas más importantes son:

• cuidando la correcta presión de los neumáticos;
• equilibrar las ruedas después de cambiar neumáticos, llantas o al notar irregularidades;
• establecer la alineación correcta de las ruedas y la geometría del eje;
• el menor desgaste de los neumáticos también se ve favorecido por los principios de conducción ecológica, como la ausencia de aceleraciones y frenadas repentinas;
• muchas personas también olvidan que parar el vehículo en una posición durante demasiado tiempo puede provocar daños en los neumáticos.

Comprobar regularmente el estado de la banda de rodadura

Controle periódicamente tanto los indicadores de desgaste de la banda de rodadura como el estado visual de los neumáticos. Puede utilizar uno de los métodos de medición descritos anteriormente o acudir a un taller que evaluará el estado de los neumáticos. También es importante que revise sus llantas usted mismo si sabe que ha habido una situación que podría haberlas dañado o si siente algún problema con el manejo de su automóvil. Al comprobar el estado de los neumáticos, compruebe también que los sensores de presión de los neumáticos funcionan correctamente. Si necesita reemplazarlos, solicite también el programador TPMS , que le permitirá reemplazar libremente los sensores.

Evitar hábitos de conducción peligrosos

Muchos factores relacionados con su estilo de conducción afectan el desgaste acelerado de la banda de rodadura de los neumáticos, así como el estado general. Estas son las ya mencionadas aceleraciones rápidas o frenazos bruscos. También hay un gran número de maniobras de aparcamiento. Girar las ruedas sobre una superficie de hormigón, por ejemplo, en un garaje subterráneo, también desgasta mucho la banda de rodadura. Al estacionar en la ciudad, también es muy fácil dañar el neumático muy seriamente, si golpea el bordillo con demasiada fuerza.

cuidado de los neumáticos

El cuidado adecuado de los neumáticos puede extender significativamente su vida útil. Los tratamientos más comunes utilizados aquí son el barnizado, es decir, la aplicación de preparados que protegen el neumático contra la radiación UV o la sal del camino y al mismo tiempo mejoran su apariencia. Estas formulaciones solo se aplican a la pared lateral. Por supuesto, los neumáticos deben lavarse con regularidad, lo que también les permite mantener un buen rendimiento durante más tiempo.

¿Dónde puedo obtener ayuda profesional para revisar la banda de rodadura de mis neumáticos?

Recibirás la ayuda profesional más rápida para comprobar el estado de la banda de rodadura del neumático y su estado general en talleres de reparación profesionales o vulcanizadores. Si cambia sus neumáticos de verano e invierno en el lugar correcto, los empleados allí también deben informarle cuando algo anda mal con los neumáticos que pueda afectar la conducción correcta o el rendimiento del vehículo. Cuando pida neumáticos nuevos, céntrese en los fabricantes de renombre y los mejores modelos, como los neumáticos Bridgestone ER300 . Esta es una garantía de buen uso del neumático durante mucho tiempo.