Alumínium felnik DACIA

La historia de DACIA

En 1966, se completó la construcción de la fábrica. Los habitantes de Rumania intentaron producir su modelo bajo el nombre de Mioveni, pero en 1968 comenzó la cooperación con la marca Renault. Se inició la producción de vehículos inspirados en los automóviles Renault. El primer vehículo Dacia fue el modelo 1100, que se inspiró en el modelo Renault 8.

En 1976, Dacia dejó de trabajar con Renault y comenzó la producción con tecnología de otros fabricantes. Uno de los últimos modelos antes de la desconexión fue el modelo Dacia 2000, basado en el modelo Renault 20. En 1995, Dacia comenzó a producir un vehículo construido exclusivamente para ellos, llamado Nova. El automóvil fue inventado solo por trabajadores rumanos en la plataforma y utilizó soluciones del Peugeot 309. La marca Dacia fue comprada por Renault en 1999. Los franceses ahora poseen el 99,43% de las acciones de Dacia.

Cuando lanzó el programa Logan en 2004, el Grupo Renault superó a los mercados mundiales de automóviles. La posición de Dacia en Europa se ha fortalecido significativamente, pero también más allá, la marca también ha entrado en los mercados indio e iraní.

La marca Dacia tiene muchos atributos para ganar clientes. Ofrece coches modernos, sin problemas y grandes a buen precio. Los coches están diseñados por Renault. Las ventajas racionales y el cumplimiento de los requisitos para los automóviles, combinados con la pertenencia al grupo Renault, son una ventaja que ayuda a la marca Dacia a ganar nuevos clientes.

Llantas DACIA

Las llantas para los siguientes modelos DACIA son las más vendidas: Duster, Logan, Sandero.

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